日記
トランジット

韓国のハブ空港でトランジット中 夜7時までここに居ます   帰りは12時間もここに居る予定なので いろいろ探検してみよう

続きを読む
日記
出発

まずはソウル、先は長いな

続きを読む
日記
旅に行こう

(画像とは関係ありません) 計画を考えていたらすでにやばいことになっている事が判明 連休を使って打ち合わせに行ってきます 季節が逆だから体調が心配だ

続きを読む
日記
今年の計画

昨年はこちらの立ち上げがメインでしたが数回走らせた結果 エアロ的には大体わかりましたので後は現実的な計画に落とし込んでゆけば 昨年のようなムリムリは避けられそうな感じです・・ 春には恒例の実験がありますので、お手伝いの方 […]

続きを読む
S2000
ウイング組み立て~

来年はミラクルなタイム期待しましょう   帽子を被っている方がHKSのビッグボス、 平野社長前日表彰されたようです zeekの中村さん86の吸気システムの打ち合わせもかねてお手伝い   その後体調を崩 […]

続きを読む
2013WTAC
プレミアムディー

まともに走れないのを承知で ムリムリ走って頂き貴重な数字がとれました ほんと大変で地道な作業です・・   「これでまともに機能すればすごいタイムが出ると思うよ」とのコメントを 頂きましたが今年はこの程度では通用 […]

続きを読む
日記
オンタイム~

予定どうり到着、30分前倒しで宮崎まで出発して行きました 気をつけて~  修理は有料だよ~

続きを読む
S2000
HKSプレミアム

トップフューエルさんチーフメカニックの森本さんよりお電話頂き HKSさん主催のイベントで走らせる事になりました ミッションに問題は抱えたままなのでデモ走行にはなるとのと事 とはいえ少ない機会を安全にそして大切にするため弊 […]

続きを読む
日記
MCA

  昨年、wtacでFR最速になった車です 楽しそうだ! 今年はトップフューエル号も順位争いしたいな http://www.motoiq.com/magazine_articles/id/2795/nerds- […]

続きを読む
日記
ようやく

正月休みは返上でしたが1月も後半になっていますので 頑張らないといけませんね 大きなことは出来ませんが出来る事を責任もってやって行きます

続きを読む
2012WTAC
wtac最終日

朝一このままでは終われない雰囲気の中、昨晩インカーを見た 谷口さんよりブレーキング時のリヤのトラクション抜けをどうにかしたい とのリクエスト、バネレートが不足気味とリヤのダウンフォース不足によるブレーキング時フロントのア […]

続きを読む
2012WTAC
2012wtac公式練習日

今さらながら続きを・・ 初走行の仕様はエアロ系は前後ハイダウンフォースセット、車高は想定よりも高め スプリングはフジのテストの続きから さらに寸前で車高を上げるリクエストをしました、これは2か所路面がうねっている所がある […]

続きを読む
2013オートサロン
オートサロン

今回もたくさんご来場頂きありがとうございました ご覧になられた方もいらっしゃると思いますが 今回の出展ウイングのメインは 次期タイムアタック用に開発した 空気抵抗低減装置付きウイングでした ハンドルにボタンを付けて押して […]

続きを読む
日記
無事帰還

オートサロン組ただ今、全員無事帰還しました    

続きを読む
日記
オートサロン

  本日は週末に幕張メッセで行われる 東京オートサロンの搬入日でした 今回初めてスタッフだけで設営してもらいました 自分はと言うと新規開発ウイングのスタディモデルとして 試作している可変ウイングの可動部分を考え […]

続きを読む