ものづくり

S2000
S2000(動画)

LAにあるエバーシブさんに行ってエアロを立て付けて来た時の動画です 備忘録的に関係動画を載せておきます たまに見つけてはご紹介して行きたいと思います https://www.facebook.com/voltexraci […]

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GR86
GR86&BRZストリートⅡ

お気に入りの画像をカメラマンさんより譲って頂きました この白色の車両は画像にすると白飛びしてしまい形を見せるのがとても難しいのですが こちらを撮影していただいたカメラマンさんは影の出し方がとてもうまいです 専門的な事はわ […]

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2023富士86&BRZ
富士86&BRZ(YouTube)

Fuji86&BRZでユーチューバー「デミタンさん」とタイプ3Bの開発に至った経緯など語らせて頂きました

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GR86
86の日

今日は美浜サーキットで行われた86のイベントに参加して来ました メインは走行会ですので、休日のつもりでのんびりと夕方まで観戦しました 自走で来て一日走って無事に帰るこのイベントの予約は 日曜と重なって数時間で予約が埋まっ […]

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GR86
GR86&BRZエンジンフード開発

今回はチューニングカーのガチャガチャしたデザインを避けて欧州車のようなテイストで進めています 画像はエンジンフードのデザイン途中のものです 車を普段乗りで使っていますと画像のような形がこの車には似合うとイメージしていまし […]

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S660
S660に追加ストップランプ

S660にウイングを付けると車両のハイマウントストップランプの視界を妨げている との事で何とかならないか?とご相談いただいていました ランプ自体を探したりデザイン的に野暮ったくならない様にするにはどうしたらいいか? だい […]

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GR86
タイヤ&ホイールとエアロの見た目のバランス

上の画像は純正タイヤ215/40車高最低地上高90mm フロント20㎜ リヤ15mmスペーサ追加の画像です 自分的には純正タイヤサイズにエアロと良くバランス出来ていると思っています 一方上の画像は235/40タイヤの装着 […]

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GR86
GR86スワンネック開発中

GR86スワンネック設定中です もう少し上の方がいいと思っていましたが 車につけるとハッキリしました これより上にすると ウイングが主張しすぎて逆に車の方が物足りなくなく見えてしまいます この設定は保安基準内のストリート […]

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GR86
GR86コンパクト風洞

測定した数値をまとめています、自前製作の計測機器と違い、計測メーカーのヤマトさんが開発した測定器ですので信頼性はバッチリ でも最後はこの数値をどう判断し活用するか?は個人差が出るところです、頭の真空管が熱を持って来ました […]

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GRヤリス
GRヤリスGTウイング

まだプロトモデルですがGRヤリスの ウイング設定が行われました 4月に行われるWTACクラブスプリントクラスで走ります その後問題なければ整えて製品化します We have already performed the w […]

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GR86
GR86 タイプ12B 1440mm センターマウント

GR86センターマウントタイプが完成しました 今回はハンドメイドで製作した台座をデジタルデータ化して アルミの削りだし加工で製品化しました トランクの補強もバッチリ行いました 取り付けに関してトランク裏面の加工を最小限に […]

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GR86
GR86フロントアンダーパネル

GR86フロントアンダーパネルを製作しています 少し確認やテストを重ねてから製品化します 完成は3月中旬を予定しています We are about to initiate production of the GR86 F […]

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35GT-R
35GTGT-Rエアーカーテン

GTR開発時の機能確認になります 半分冗談で行っていますが速度が上がっても この傾向は同じことが多いので参考にはなります この機能をネットで調べると「乱流のコントロール、整流」と表現されていますが 弊社の実験の感覚ではホ […]

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GR86
GR86リヤアンダートレイ形状変更

上の画像がプロトモデル   こちらが形状が変更を行っているアンダートレイ 理由 当初マフラーのタイコ部分の高さ方向に避けた アンダートレーを作りましたが 横から見た場合サイドの高さよりも下がっているのが 想像よ […]

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ものづくり
テスラ3Type12Bプロトモデル

テスラ3タイプ12B1430mmプロトモデル完成しました お待ちいただいている分、急いで作りますのでもう少々お待ちくださいm(__)m        

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