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ホンダs660ウイング開発

遅くなってしまいましたがホンダS660のウイング開発に入りました、完成は年明けオートサロン、トップフューエルさんブース内のデモカーに装着予定です

タイムアタックシーズンスタート

50PRIUSスワンネック開発中

名古屋モーターショー終了

名古屋モーターショー無事終了しました

ハードスケジュールでしたが北海道からのお手伝いと

弊社若い衆の頑張りによって意味のあるものになりました

また、三重県産業支援センターの和田さんには

多大なご協力いただきました(感謝)

 

名古屋モーターショー

 

86タイプ12スワンネック

新型スイフト タイプH2S

35GT-Rタイプ12

スイフトスポーツウイング設定中

11月23~26日開催の

名古屋モーターショーに展示予定です

フロントアンダーウイング

国内のタイムアタックもWTACスペックのパーツが

必要になってきましたので

タイプ16というウイングを市販化しました

そうなるとそれにバランスさせるフロントアンダーウイング

が必要になります(もちろんフルフロアーパネル化が先です)

 

 

条件を外れるとタイヤがバースト等のトラブルが発生しますので

一定の条件を満たした車両限定ですが開発をスタートしました

GT‐R

GT-RのMOOK本が発売されました

弊社のアタック号の製作途中の記事も掲載されていました(感謝)

35GTーRの10年の歴史がmook本になっただけあって

チューナーさんの今までの努力がすごく伝わってきますm(__)m

エアロに関してもたくさんの物が開発されていますので

気が引けていますが・・

勉強しながら少しずつ開発して行けたらなと思っています

まずは機能パーツを鈴鹿でテストしてそれから・・

何しましょ?

LC500 SPL タイプ12

 

 

ARTISANさんのエアロがSEMAでお披露目になりました

voltexではウイングをコラボして開発しています

時間の都合でまだ試作段階ですがとりあえず

間に合ってよかった(汗)

2017SEMA

今日から若い衆2名アメリカで開催されるSEMAショー
見学に行きました

初めてのお使い的に心配です(汗)

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