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アーカイブ : 2010年10月

80スープラ&タイプ1S1430mm


スープラにタイプ1S 195 専用ベースを装着して頂きました

やはりこのウイングは少し低めにしてこじんまりさせるとよく似合います

また、盗難等が多いらしくセキュリティーボルトセットを2セット計6本装着しました

F-1


昨日は雨で予選が出来ず10時から予選をするワンデイレース

今日は朝からドライで走れそうです、お昼から見に行こうかな

ハードテスト





平日な事もあり、ほとんど一日中占有走行状態でしっかりテストが出来ました
9割ペースで計50周近く走行し、ブレーキも良い色になっていまいました

タイヤはアドバンSドライブの耐摩耗性に助けられ余裕でもちました

こちらの模様は次回ランエボマガジンに掲載されますので
エキマニ周辺の熱対策に興味のある方はぜひご覧ください

サイバーコンピューターもアンリミ車高調も何の問題も無く快調でした

共同作業


画像は「フェラーリのもともと付いているウイングの取り付けにそのまま取り付けたい」
と言うリクエストに図面でやり取りした後、一度現物合わせの確認をして頂くために
製作途中で一度送らせて頂く物です

雑誌等にあまり出ないカーショップさんでも全国には手間を惜しまず
技術を持ったお店はたくさんあります

そんなお店と弊社と上手に活用して想いを形にするのは、ベテランユーザーさんの楽しみ方

最近多くなっていますので出来るだけ対応しています

ショールームとテスト走行



何かをきっかけにしないとなかなか進まなかったショールーム
F-1開催とはまったく関係はありませんがそれに合わせて
準備しています

ただ、まだまだ準備不足なので、もしもわざわざ足を運ぼうと思っている方が
いらっしゃれば、メッセージにてお知らせください

見て頂く物を出来るだけご用意させて頂きます

また、明日からボンネットダクトのテストを鈴鹿ツインサーキットにてテストします
今回もエボマガの取材をかねていますので、測定機器のテストを明日

明後日取材&テストになります、今日はそちらの準備もしていましたので
忙しい日でした、おまけにタイヤに破損や釘が刺さっていたりで

タイヤ交換までする想定外の事態に通常仕事が今からになってしまいました

サーキット周辺ではF-1の関係で外人さんがウロウロしだして来ました

週末はF-1観戦・・チビ泣くかな?

関連情報URL : http://minkara.carview.co.jp/userid/624651/blog/19710546/

飛んで行ったウイング


手付かずだったサイバーのウイングを戻って来た箱から出しました

破損状態は大したことは無いので修理して使おうと思いましたがこれはこれで直さず
ひとつの教訓として、今度間借りするピットクルーさんのショールームにおいて置くことにしました

よく見るとオイルでも吹いていたのかと思うほど何かがベタベタに付いていましたが
これは表彰式のシャンペンだと気づきました

こいつも最高と最低をともにした日本代表でした

ごめんね

モノづくり産業支援センター



今日は午前中に鈴鹿市ものづくり産業支援センター開所式がありました

鈴鹿にはHONDAで本田宗一郎さんと仕事をしていた元気なOBがたくさんいて
ホンダスピリットを今でも違う形で発揮しています

また、ホンダ以外からも有志が集まって積極的に活動されていてこのたび
新しく開所式となりました

自分も三重大で風洞実験が出来るようにお力を借りました、実現するまでは
本当に大変でしたが、作業以外で人の力を借りる良い経験になりました

やはり支援を受けている企業さんの顔ぶれを見ると地元では
大きな会社の社長さんばかりでなんですが

国や県、市もいろいろな形で支援してくれる体制があるようなので

これからも上手にお世話になろうと思います(感謝)

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