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タイムアタックシーズン

タイムアタックシーズン真っ最中ですね 毎年車の性能も上がってきていると思います それと同時にも各部の疲労の蓄積が増えてくるのは エアロパーツも同様です、エアロパーツもこまめな点検をお願いします ポイントとしてはウイングな […]

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S2000
SEMA2018

s2000サーキットversionⅢ完成! SEMAショーがようやく始まりましたね たくさんのご協力のもと何とか形になりました 今回アメリカの代理店さん(evasive)の依頼で開発したエアロです スペック的にはトップフ […]

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オプション500号記念

オプション500号おめでとうございますm(__)m このような記念すべき特別号に風洞実験の取材記事を掲載頂きありがとうございます   紙面には86最高速記録を持つオートクラフトさんのデモカーに ご協力いただき、 […]

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35GT-R
35GT-R

開発途中ですがcarview.yahoo/newさんに取り上げて頂きました 9月のR’sミーティング富士に出展予定です     https://carview.yahoo.co.jp/news/goo […]

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S2000
s2000サーキットバージョン2

こちらの開発がいよいよ始まりました 元々はトップフューエル号で開発されハイエンドエアロがベースになっています、その開発過程でドライサンプ化 やミッションの変更等シャーシ側で多くの対策が行われ トップフューエルさんの努力を […]

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S2000
s2000サーキットバージョン2完成予想図

まだ年末からのGT-Rも完成していませんが 次の開発画像は出来上がりました 現在s2000のエアロの設定は ストリートバージョン、サーキットバージョンとありますが ワイドフェンダーやエンジンフードなど未完成であったため […]

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35GT-R
名古屋モーターショー

  86タイプ12スワンネック 新型スイフト タイプH2S 35GT-Rタイプ12

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スイフトスポーツウイング設定中

11月23~26日開催の 名古屋モーターショーに展示予定です

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Type 16完成しました

  Type 16 完成しました(画像は2000mm) Type15.5の継続モデルです、主な変更点としては 長さが1500mm~最大2300mmまで製作可能になりました また、タイムアタック用は通常2000m […]

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鈴鹿市モノづくり産業展示コーナー

  明日から2週間三重県の市役所に弊社の商品を展示することになりました(汗) (展示例) 確か何年か前ににも展示しましたが、その時はウイングを 展示したように思います、そんな事で今回もウイングを 並べようと思い […]

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合同企業説明会

明日は勉強会の予定でしたが せっかく支援センターの方より お誘い頂きましたので急きょ参加することにしました https://peraichi.com/landing_pages/view/goudoukigyosetum […]

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VOLTEXセミオーダーメード

ユーザー様より装着画像を送って頂きました リクエストは 「保安基準内、ニュル風で純正の取り付け穴を使える仕様」   意外と御要望に応えられるもの、そうでないもの いろいろですが セミオーダー品だから出来ることが […]

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タイプ12

s耐公認ウイングのタイプ12 (画像は86スポイラー付き対応品) GTウイングは付けたいけれどあまり派手になるのはちょっと でも何もないのはもっと嫌(笑) と言う御要望におすすめです 今後スワンネックタイプも開発予定にな […]

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SPLツインカナード形状変更

SPLツインカナードの形状がカナード本体の変更により変わりました 以前のものと比較はしていませんが数年前よりタイムアタック車両に カナードを取り付ける際にはこちらの形状のカナードを採用していましたので 市販品もこちらの形 […]

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新カタログ

  本日より新しいカタログになりました 主な変更点としては、新しいウイングを増やし、ストリート~サーキットまで より個別にデザインしました、また ウイング本体のみクリア塗装済みにしたところです 今までウイングは […]

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