インフォメーション

新カタログ

  本日より新しいカタログになりました 主な変更点としては、新しいウイングを増やし、ストリート～サーキットまで より個別にデザインしました、また ウイング本体のみクリア塗装済みにしたところです 今までウイングは […]

タイムアタック筑波

2月24日に筑波サーキットにてタイムアタックイベントが開催されました エントリーされている中に弊社のパーツを使っていただいているユーザーさんが 多数いらっしゃるので、応援に行ってきました     昨年 […]

2017カタログ出来ました

新年あけましておめでとうございます

今年もお世話になりました

とりあえず仕事納めです 今年は6年も挑戦したWTACが一区切り しましたので、棚上げされていた 設備投資をオーバーペースで行いました また長年働いて頂いた事務員さんの卒業、やいろいろな面で 次につなげる準備の年でした 来 […]

NISSAN　RB　Engine

  GTRの魅力を伝えるmook本が発売になりました 32GTRが発売され、勤め先に早々にありました・・あの造形は僕だけでなくエアロ業界に 多大な影響を与えたデザインでした 33GTRは独立開業していてトライア […]

サロンに向けて７

カタログが上がって来ました、オートサロンに来られない方は お手数ですがメールかお電話にてご連絡いただければ オートサロン後にお送りさせて頂きます

サロンにむけて５

  ウエア＆ステッカーなどを若干販売します ただ会場に当日来られ無い方からの問い合わせもすでに頂いていますので ココアシステムズさんで通販サイトを作って頂きました 興味のある方は数量限定品やサロン価格もあります […]

サロンに向けて３

ようやく一般的なご提案になります まだ試作段階ですがトランクに穴をあけないで取付できる方法を考えています 大きなウイングやハイトの高いウイングは無理ですが保安基準内の ローマウントで小さ目ウイングなら可能のように思います […]

サロンに向けて２

またまたマニア向けアイテムの展示 知る人ぞ知るタイヤジャッキ (開発時の画像） タイムアタック車両でサイドまでアンダーパネルでフラットにしてしまうと 肝心のジャッキ使えなくなってしまいます そこでタイヤごと持ち上げてアン […]

オートサロンに向けて１

ごく一部のマニア向けアイテムです   画像は2013年のチルトン号で使用していたカナードと 新作のマスターモデルです これです   今回ちょっとひねりを変えてみた物を制作しています おそらくこの方がバ […]

明けましておめでとうございます

昨年中はお世話になりました また今年もよろしくお願いいたします 年越ししましたがもう少しで完成(汗)

３５GT-R

今はまだ本腰を入れて行えませんが条件が整ったら開発は避けて通れない車種の一つです エアロ自体は大きいのが大変そうですが、肝心の本体側の開発は すごく大変そうです、でもHKSさんやトップシークレットさんのGTRをみていると […]