2011WTAC(世界大会)
もう少し

カナード新品製作中(形状同じ)持ち込み 新しいアイディアデバイス(サイドポケット)のマスター製作途中 持ち込み アンダーウイングのエンドプレート(ハコニワ)型取り前のマスター 持ち込み スペアというか本番用無塗装ドライカ […]

続きを読む
日記
まわりを見渡せば

WTCAのクラス分けにオープンクラスというのがありますが こちらにはサイバーストリートバージョンを装着されている車両がエントリー しています こうゆうのが嬉しかったりします! タイムアタックチャレンジなんでレースじゃない […]

続きを読む
日記
創業記念日

7月20日は創業記念日、特に何もしませんが もうすぐ20年になります さすがに来年は何かしようかな? ありがとうございます                     感謝

続きを読む
2011WTAC(世界大会)
タイヤジャッキ&小ウマ

まずはタイヤジャッキと取っ手付き小ウマ完成!肝心のアンダーパネルは未だマスターモデル どうも+1万円でサーフィンボード同様にアンダーパネルも荷物で持って行けるらしい 今回はマエケンに持って行ってもらおうかな

続きを読む
2011WTAC(世界大会)
新調

フロントアンダーウイングはまだまだ使えますが 新調しています タイムアップの皮算用を実現するには もう少しフロントパネルをシビアな領域に セットする必要があり、それに伴って 張りのある新品に交換します 今大会でではありが […]

続きを読む
2011WTAC(世界大会)
タイヤジャッキ2個目

時間がたりないので溶接をバイトさんにお願いしました バイトと言っても本業がそっちなので自分より上手いです でも残りの作業は自分でしないと、まぁ少し進みました それに伴ってジャッキをもう一つと小さい馬を4個購入 タイムアタ […]

続きを読む
日記
完成

完成したところを撮り忘れました エアーでオーストラリアまで旅立ちました これでサイバーの作業が出来るかなと思いきや 来週また、サイバーバージョンのフロント出荷がありました ピンチ!!

続きを読む
日記
この時間では

通常業務でも昼間手間取りますと簡単に午前様になってしまいます ウイングの型の上下を合体させるカップリング工程は絶対一人で行わない事 と厳しく決めていますが、さすがにこの時間では自分一人なので 考えた方法が画像のリフトを使 […]

続きを読む
2011WTAC(世界大会)
タイヤジャッキok

上がりました意外と行けます エボ10のノーマル車重で上がるなら サイバー号でも問題無いでしょう もう一つ製作しないと意味ないですが 材料はカットしてありますので組み立て&溶接は 2回目はすぐできます これでアンダーパネル […]

続きを読む
日記
ドライブ

エボ10君が走れるようになったので明け方になってしまいましたが 軽く高速道路を走って来ました たまにはいいね

続きを読む