2011年2月5日
イカの型取りを行おうとしたら ん？なんかパリッとしていないなと思い 計ってみるとやはり変形が来てる まぁ急ごしらえのマスターモデルだし、外に出したままだったし 型を作るのに型取りの時点で変形したものはこのまま 進めるわけ […]
2011年2月2日
本日新人のM君の取材がありました 彼の卒業した学校からの依頼で 「卒業生はこんな所で仕事をしています」的な情報が リクルートのホームページ上にアップされるようです 昔と違って車に興味を持った学生は少なくなっていますので […]
2011年2月2日
オーストラリアであの時、ちょっとさびしい想いをしていました それはあの場所に同業者が一人もいなかった事（たぶん） そう言えば小学生の時に学芸会でガリレオの役をやったとき たしか学年を2組に分かれて同じ芸をしたはずなのに […]
2011年2月1日
車高を上げて・・・ 今から記載変更用 仮オーバーフェンダーを作ります（笑） ウレタンを置いてシャカシャカ・・・ ガムテープを張って はい！ 出来ました 笑わないでね、とりあえずですから
2011年1月31日
レースカーのエアロを参考にして デザインしようとする時の注意点があります それはその形の理由を把握して行う事 チューニングカーに無くてレースカーにある物の中で レギュレーションがあります 規則上のなかで最良の方法でも規則 […]
2011年1月31日
土日ひたすら寝て疲れをとりました 気分的には今からがスタートとして、課題に取り組んで行きます
2011年1月29日
ちょっと遅い正月休みの代休をとります と行っても土日だけですが ひさしぶりの連休がインフルエンザの治療にならなくて 良かったです よく体調を壊さず頑張れた体を休ませてやります
2011年1月28日
早いものでエボ10の車検が近づいて来ました 開発も途中だし、なにしろ気に入っている車なので 3年リースだったので買い取りにしました ついでに車幅と全長の記載変更をしようと思います 一応太いタイヤを履けるようにしておくため […]
2011年1月27日
今日は関東方面に出張中 その帰りの電車の中 ミーティングも在りその中でいろいろな 意見がある中で気がつく事がたくさんありました その中でも僕の開けっ広げな性格は 時として人に迷惑をかけてしまっている事（反省） このブログ […]
2011年1月24日
いや〜疲れました めいっぱい徹夜作業をして後はまたT君にサイバー号の移動を頼んでおいていたのですが・・ 何と！朝来た時点でT君インフルエンザで立っているのもしんどそうな状態！ 出たー！T君の「大事な時にそれする？」 う〜 […]
