2011年1月23日
ようやく型が完成です、2ピース型にしたのでけっこう時間がかかってしまいました 製品は強度的にはFRPで十分なのですが、頭の隅っこで「ドライカーボンでやろうよ」と 時間も無いのにささやく声がして、しぶしぶ従う事に・・・ き […]
2011年1月22日
今まで重くなる事と効果がある事の判断でパーツを追加してきましたが ふと、軽量化という観念でサイバー号を眺めると思った以上に 外しても良いような、または作り変えた方が良いようなパーツがたくさんある事に気が付きます トランク […]
2011年1月22日
まだマスターモデルですが トランク裏面を反転した面のステーをクォーターパネル側に取り付けて ウイングの台座のボルトを貫通で固定する物です これによりトランクの強度に関係なくウイングがしっかり固定できます 今から作業して、 […]
2011年1月22日
オートサロン明け山盛り作業が一段落つき やっとサイバー号をメンテナンス出来る状態になりました 今回は結果優先につき、WTACが終わるまで非公開な作業も出てきますが ご了承ください(後でレポートします) おそらく海外の参加 […]
2011年1月20日
ひさしぶりにアンダー鈴木君のブログを見てびっくり 夏からひたすらカーボンで軽量化を進めていました 仕事の合間でここまでやるとはビックリです 「本気でやっていると誰かが助けてくれる」的な 彼の周りではプロがアドバイスしてく […]
2011年1月19日
無事に朝3時到着しましたT君は昼から出社してもらいます すぐに取り掛かりたいところですが8時ぐらいまでは通常業務がありますので そこからの作業になります トランクの取り付け、アンダーウイングの点検見直し 時間のある限りの […]
2011年1月18日
反省会を少しだけ行いました そこでは持っていくものリストに追加するもの レイアウトの提案、接客での改善点、注意事項などなど 課題も残りましたがおおむね上手く行ったと思います 年々知り合いのブースが無くなって行く寂しさはあ […]
2011年1月18日
関東から戻って翌日 サイバー号のエアロメンテナンスのため 車両引き取りにT君再び積車を運転して アンリミさんまで出発しました 「疲れているから、時間が無いから」とか言いたいところですが エアロの担当をしているかぎり権限も […]
2011年1月17日
朝の時点で帰りの高速道路はまだ通行止めとの事で 男4人でディズニーランドに立ち寄ることにしました 3時間たらずの立ち寄りでしたが次回は連れて行きたい人のための 予行練習になればと思いました 東京から鈴鹿まで帰るのに雪や事 […]