S2000
需要アリ？
2013年11月30日

タイムアタックバージョン開発中ですが 最近こちらの街乗り仕様の要望が多いです いろいろ変えないとこのままでは無理としても やっとくべきかな？     悩み中  

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ものづくり
evo10
2013年11月30日

エボ９の延長だとこんな感じかな、まだまだ検討しよう

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ものづくり
月末
2013年11月30日

今月はあとこれだけ、間に合うかな？

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TILTON EVO
チルトンエボ開発ストーリー９
2013年11月29日

（オーストラリアに最終立て付けに行った編） 日本に車があるうちにすべてを終わらせなかったので、エアロパーツを オーストラリアに空輸し現地で立て付けと言う大変手間のかかる作業が ありました   ９月上旬に送ったエ […]

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インフォメーション
ひさしぶりに
2013年11月27日

九州に行ってみようかと飛行機の予約を入れました          

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ものづくり
いつもと同じように
2013年11月27日

画像のウイングはタイプ２　１６００ｍｍ　エンドプレートＣで同じですので まとめてエンドプレートの穴あけ加工をした方が作業効率が良さそうな気がしますが いつもと違う順番で作業すると微妙に上手く行かないものです 同じ仕様でも […]

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EVO10
来年から
2013年11月26日

来年中盤にようやくエボ１０エアロの開発に着手出来ます 今からは暇を見つけてはデザインスケッチをして行きます

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掲載雑誌&DVD
掲載雑誌
2013年11月26日

インプレッサマガジンに懐かしい東名&クスコインプレッサの 写真を例にエアロの説明が載っています レブスピードはwtacの記事が載っています こちらは次号ＤＶＤにもなるようです ありがとうございます

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日記
週末に
2013年11月25日

おみあげに頂きました アメリカの代理店さんのevasiveさんと名古屋で 食事を兼ねてミーティングをしました 来年の予定、ご要望などなど そんななかタイムアタックの話もあり 向こうの雑誌には「日本のチューニングは終わった […]

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ものづくり
ウエットカーボンでは・・
2013年11月23日

タイプ７　　１９００ｍｍ ドライカーボン前提のウイングを「ウエットカーボンで出来ないか？」のリクエストのため 試に作ってみました しかし・・ とっても重いです（汗） もう一度積層構成を変えて作ってみます

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ものづくり
来年の
2013年11月20日

    ウイングを組み立てながら、来年を少し考えています 年末は、S２RRのお色直し、サロン用頼まれウイング   オートサロンは過去最大の規模らしいです しかし、夏には決めていた事ですが弊社 […]

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2013WTAC
おかえり
2013年11月19日

遠征に行っていた荷物が戻りました     しゅぱつ前に購入した工具箱 これを押してトップフューエルさんとチルトンピットを 行ったり来たりしていました 御留守の間仕事になりませんので ２つ追加して計５個 […]

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2013WTAC
最後まで～
2013年11月17日

長かったwtacプロジェクトの最後の計画は帰国後の 作業も計画どうりに終える事、ここまでやって ひと段落、最後まで

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2011WTAC(世界大会）
2010,2011
2013年11月16日

http://www.green.dti.ne.jp/unlimitedworks/ アンリミさんホームページ内 EVENT,MEDIA内に2010,2011年の遠征記事があります 面白くまた、じ~んと来ます &nbsp […]

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ものづくり
やばい～
2013年11月16日

先月は更に売り上げになる仕事があまり出来なかったので今月から挽回しようと 山盛り仕事を前倒し作戦中、一つ一つオーダーが違い、それぞれに 想いをこめて組み立てますので結構消耗します     自分が遠征し […]

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