ＥＶＯ１０アンダーウイング
2010年7月2日
エボ１０ハーフスポイラー用アンダーウイング完成しました 性能的には風洞実験〜から実走テストもして空力バランスまで確認済み 筑波ならリヤｳｲﾝｸﾞは小さめ又はタイプ９ 鈴鹿なら１６００ｍｍクラスのウイングまで対応するフロン […]
suzuka voice
2010年7月1日
鈴鹿のラジオ局の番組で「鈴鹿の巧」と言うコーナーがあって お誘い頂きましたので「たまには不慣れな事もした方がいいかも」と思い行って来ました まぁかたずけも苦手な自分が匠も無いですが、語って来ました（笑）
ボルテックス的総集編２（５月１６〜１７日）
2010年6月6日
ボルテックス的総集編１の続きです 注 かなり長いです 最終出発の朝までかかってしまいましたがなんとか手荷物で持ち込むパーツを製作して 工具など持って行く物を用意始めました カナード、Ｔシャツ、カタログ、パソコン、カメラ、 […]
ボルテックス的総集編２
2010年6月5日
今回の遠征日程＆メンバー構成は下記の予定でしたがさすが海外遠征 ここのところだけでも予想を上まわるいろいろな事が起こりまくりましたので 頭を整理させる意味でまずは全体像から思い出しています 後日、日にちごとになるべく詳細 […]
ウイングはなぜ飛んで行ったか？
2010年5月27日
先日もちょこっとお伝えしましたがラストアタックでウイングが台座ごと飛んで行きました スピードハンターというサイトにはカーボントランクにしか止めていなかったためとか いろいろ憶測で勝手に書かれていましたので 僕が調べた結果 […]