日記
オプション
2011年5月3日

先日取材して頂いた記事が載っています オプション誌ではめずらしくなったエアロメーカーの取材でした また、風洞実験の装置でお世話になったネココーポレーションの金子社長の連載が 載っていて大変勉強になりました この金子社長、 […]

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日記
連休中はｓ２０００エアロ
2011年5月2日

画像の物を商品化すると見た目以上に手間がかかり高くなりますので 踏み切れずにいました いろいろ考えた結果２アイテム作るようにしました 基本はストリート仕様の２ピースバンパーで オーダーによりスポイラー部分だけカーボンにす […]

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日記
今日は日曜日
2011年5月2日

ゴールデンウイークが始まりましたが今日は日曜日ですので家族と過しました 近所にあるイオングループに押されてチョイ静か気味の ショッピングモールをふらついていると、めずらしく人が多いなと思ったら 鈴鹿高校のブラスバンド部の […]

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2011WTAC(世界大会）
２０１１ＷＴＡＣ
2011年4月29日

去年の今頃はオーストラリアイースタンクリークを走っているレースカーの動画を何十回の観て イメージを沸かせてエアロの方向性を考えました 今年はこれがあるので良いです この画像に張り付いているＧサークルを見て頂くと 高速１コ […]

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日記
ルマン・カー
2011年4月29日

これはＢＭＷのルマンを走っていた車のフロントアンダーウイングです ３００キロオーバーで２４時間走り続けるエアロだけあってしっかり出来ています 両サイドがめずらしい形をしていますがやはり跳ね上げ角度は１５度でした 擦れると […]

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日記
ツインカナード
2011年4月29日

Ｌサイズカナードを使ってミニサイバーバージョンを製作中 ツインになると立てつけも二乗で難しくなります ストリートはウレタンカナードがベストですが サーキット専用ならこれぐらいあってもエボはやりすぎにならないほど フロント […]

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日記
お客さんの気持ち
2011年4月27日

弊社の場合製造メーカーなので、お客様はエンドユーザーさんはもちろんの事 ショップさんもお客様になります、そのショップさんの気持ちを体験出来るのが ユーザーさんの車をお預かりして作業するときです ある意味一発本番の場面では […]

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日記
コンプレッサーの水
2011年4月27日

  工場には何処にでもあるコンプレッサー ですがタンク内の水を定期的に排出しないと エアーに水が混じり製品や使用工具にトラブルが出ます 新しい型のオートドレン付のコンプレッサーなら問題ないのですが そうそう壊れる物では無 […]

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日記
今後の予定
2011年4月26日

Ｓ2000の変更 フロントスポイラー部分とアンダーウイングのを見直 ストリート、サーキット用の2パターンを組み合わせにて行えるようにする、カナードも追加 サイドは全面作り直し 5月の風洞で計測 LAエバーシブへ送る 5月 […]

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日記
新規ブログ
2011年4月25日

ミンカラからこちらへ移動しました 気持ちも新たによろしくお願い致します

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日記
dekita
2011年4月21日

いや～出来ました 10トントラック満載117箱・・ 弊社スタッフ良く頑張ってくれました　（感謝） これでやっと４ヶ月分の商品が出荷出来て収支がバランス出来るかな？

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日記
サンドブラスト
2011年4月14日

ドライカーボンやウレタン小物の下地処理にサンドブラスト購入 ガンタイプの物はあったんですが顔に飛んできてメッチャ痛かったので これは良いです 作業に集中していますのでご無沙汰気味ですみません

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日記
追い込み
2011年4月7日

過去最大の海外分の出荷の追い込み中です 予定では3月中に終わっていなければいけない仕事でしたが 後れを取り戻すのにスタッフ一同文句も言わず頑張ってくれています　　（感謝） ウイングも最終組み立ては僕の担当で 通常業務のほ […]

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日記
老眼鏡２
2011年4月6日

使わない時はパカッと上にあげられる メガネに変えて見ました レンズも前回よりも良い物にしました これでなんとか作業がしやすくなりました

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掲載雑誌&DVD
オプション取材
2011年4月2日

今日はオプションの取材をして頂きました ウイングもタイプ1Sに変えてみました 物忘れーズさんにお話を聞いて頂き楽しい時間を過ごしました 取材と言う事で夜から準備して朝までかかってしまいましたが車がきれいになって エボ10 […]

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