2013WTAC
wtacレギュレーション

数日前レギュレーションについて10個程質問&確認の返答が帰ってきました すでに「ウイングカナードはそれぞれ300mmずつ拡張できる」と書いてあったので 「そうしたら~片側150mmか~」まぁ聞いていた通りなんで それに合 […]

続きを読む
2013WTAC
想い

創業当初から僕は「仕事に恵まれていな」と感じています その要因の中で一番重要に思っているのは 誰と何をするかの「誰」 この人だったら自分が作ったものを活かしてくれる チャレンジの領域を受けとめてもらえる この人のためだっ […]

続きを読む
2013WTAC
エントリー

wtacエントリーについて チームのみなさん出来る努力をして車を良くしようとしています、そして今回は大変ながらも 楽しんでやってくれていますので何よりです だんだんチームとしてのまとまりが出来て来ている感じがします

続きを読む
2013WTAC
トップ号テスト

急きょ26日フジでテストがありました トラックエンジニアにデードリームの渡辺さんに ご協力頂き、これでチームとして各担当がそろった形になります そして谷口さんドライブで車的に初めてちゃんと走れた日になりました 比較が無い […]

続きを読む
2013WTAC
センサー

ココアシステムズ ストロークセンサーとタイヤ温度センサー一輪分出来たみたいです 楽しみ~!!

続きを読む
2013WTAC
suzuka テスト

http://minkara.carview.co.jp/userid/1022631/blog/ (ピンケロ2号さんのブログより拝借) ココアシステムズ ようやくエアロパーツとサスペンションの仲良くできる 所に来ました […]

続きを読む
2013WTAC
トップ号鈴鹿テスト

風洞テスト前に貴重なテスト走行が12日鈴鹿レブにて行えます ドライバーは当日谷口さんもいらっしゃいますが メインはほかの仕事なので テストメニューを通しでした方が良いとの判断から 大井さんがテストドライバーを快く引き受け […]

続きを読む
2013WTAC
イベント

http://www.worldtimeattack.com/index.php/team-tilton-to-race-at-tsukuba-hyper-meet/ wtacのホームページに4月のハイパーミーティングの […]

続きを読む
2013WTAC
弾丸ミーティング終了

取り急ぎ大まかなスケジュールは決まりました 一日だけの滞在でしたが皆さんに無理を聞いていただいて 有意義なものになりました   感謝 今からシドニー空港へ向かいます  

続きを読む
2013WTAC
プレミアムディー

まともに走れないのを承知で ムリムリ走って頂き貴重な数字がとれました ほんと大変で地道な作業です・・   「これでまともに機能すればすごいタイムが出ると思うよ」とのコメントを 頂きましたが今年はこの程度では通用 […]

続きを読む
2013WTAC
レブスピード

レブスピードの付録DVDに今回WTACのドキュメントが入っています オプ2とは違った編集で大変面白い内容です 中でも大井さんが最後に語られている内容がショップさんやメーカーが参加するうえで 「もう一つ枠を外したところで挑 […]

続きを読む