2014年5月24日
せっかく鈴鹿でアタック出来るなら少しだけ試作品投入します 昨年の風洞テストから結果が良かったダックテール トランク後端から伸ばしてゆくとほんとにアヒルの テールのようになってしまいますので スポイラー後端の高さは変えずに […]
2014年5月21日
鈴鹿D-1でスーパーラップが行われます ぶっつけ本番の40分間でどこまでタイムを削れるか 非常に興味のあるスーパーラップになります 車的には当初のスペックがまとまった感じですが 以外にも初めての鈴鹿アタックになります 目 […]
2014年5月16日
今年のワールドタイムアタックイベントに新たに35GTRクラスが出来ました 35GTRクラス新設 HKSさんのGTRもこちらのプロクラスで走る事になります GTRクラス
2014年5月15日
昨日の朝日新聞（三重版）に先日の 風洞実験記事を紹介して頂きました（感謝）
2014年5月14日
先日ある社長さんとお話しさせて頂いた時に「フラット」と言う言葉が出てきました 気になっていたので、それらしい本を取り寄せてみました あまりに文字が多くてすでにくじけ気味ですが、序文の文章にこんな一文があります 「これまで […]
2014年5月14日
開発予定があまりに遅れていますので応援を頼みました
2014年5月8日
wtac2014←エントリー発表 wtacのサイトで正式に発表になりましたね トップフューエルさんの努力でだいぶいい感じに仕上がって来ています（笑） […]
2014年5月8日
昨日はお世話になっている三重大学へ下記の要件で収録に行ってきました 三重大学の魅力を特集した番組が三重テレビで放映されます 5月27日、6月24日、8月5日お昼12時～ その中で先日取材して頂 […]
2014年5月3日
カレンダーも変わり休日になったので 風洞測定をした結果をふまえて、前後バランス、強度、デザインなど検討して やっと考えがまとまりました これで遅れていた仕事を進められます
2014年5月2日
明日から火曜日まで連休ですね、良い休日をお過ごしください！！
2014年5月1日
エンドプレートを大きくした理由の一つに 画像のようなミッドウイングを装着する予定でした 時間の関係上詰め切れてはいませんがなんとなくわかりました 結果はオプション誌にて報告いたしますのでお楽しみに
2014年4月29日
アメリカEvasiveさん行きの商品、風洞、週末の出張と 作業が止まった分、今日は大変です
