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アーカイブ : 2011年8月

いろいろあったが

風洞実験からスタートしたサイバー号のバージョンアップ
作業の大変さよりも気持ちが折れないように
お世話になっている方々、またサイバー号に期待してくれている方々
そして弊社のため、そして今までやって来た事の総決算として
お金と時間の許す限りめいっぱいやりきりました
結果として2連勝という幸運にも恵まれましたので

ひとまずサイバーエボから卒業しようと思います

また、必要を感じれば再開するかもしれませんが
いまはやりきった感でいっぱいです

シェラシェラチーム

シェラシェラチームへのクレームの件の説明を求められたので
僕なりのご報告しますね

まずは抗議した内容はnosをしようしているのではないか?というものでした
滝沢氏はすでにコスワースのエリック氏に謝罪をしたそうですので

これ以降はノーサイドと言いうことでよろしくです

※滝沢氏への中傷的表現がありました事をお詫び申し上げますとともに
文章を修正しました

逆転劇の前

大会最終日の午後今回のイベントの山場であったサイバー号のタイムより
シェラシェラ号が0.7秒速いタイムを出したとき

出ないタイムでは無いと把握出来ていた
それは今回コースを3つのセクターで区切って
サイバー号のタイムを赤池さんと独自に計測していたのが役に立った
セクター1と2ではそれぞれ0.5秒ずつ
速くなっておりセクター3で0.5秒遅くなっていたからだ

山田さんのコメントでも後半セクションがたれてくるとの事で、
そこを解決出来れば29秒フラットは
現実的な数字だという事が僕でも理解できた

ただ、その時サイバー号のタービンはブーストの掛け過ぎかわからないが
欠けと変形でもう一周出来るかどうか
の状態でロガーでみても症状が出ているとの事
そうなると実質ラストアタックのみの状況でした

チームではタイム差のあまり265でアタックしようと
していたが、そんなことをしたら負けが見えているので
ちゃんと遅かった原因を説明して295で行けるように微調整してもらうように数字で説得した

また、あの時点で素晴らしいタイムを出したシェラシェラチームにはおめでとうを言いに行ってきた

その後ブーストが通常よりかからない状況で優勝できたのは本当にラッキーだった
レッド隊長(赤池さん)やったね!

とどいた

今回もおかげさまで勝てました
優勝タイムは1分28秒85でした
タイム以上に壮絶でした(インカービデオは必見)

今期もリタイヤの危機にさらされながらあいかわらずの
サイバーエボでしたが、山田さんのスーパーラップとアンリミさんのメンテナンス力
赤池さんのデータ解析、横浜タイヤさんのオーストラリア先行販売295タイヤによってエアロの効果も活かされ

本当に奇跡的に勝てましたその差0.15秒やばかった(汗

今だから言えますが28秒5までは想定内に出来るように準備したつもりでしたが
27秒台は無理と思っていました

本当にとどいてよかった

応援してくれてありがとう

明日帰ります

ここまでやって

いや~限界バトルです

今のところコースレコード&トップタイムです

最終日悔いの無いようやってきます

速報はアンリミさんのブログにてご確認ください

準備日

今日はイベント参加者のためのホテルへ移動荷物を降ろし
付け届け用ビールを買うもカードが使えず1時間ロス・・

迷子になりながらハイオクタンレーシングさんへ
空輸した荷物大量8個、一度では積めずとりあえずサーキットへ

ふたたび迷子になりながらサーキットへ
TILONレーシングガレージさんで荷物を預かってもらい再び

ハイオクタンさんへ5時を回っていたが残りの荷物を積み込んで
再びサーキットへこちらも間に合い、全て荷物移動完了

しかし、ホームセンターでの買出しは明日へ持ち越し
やはり、たったこれだけの事でも1日使います

でもこれで本番の明日を迎えられます
少し土地勘が出てきました

これ大事な戦力

明日は空港まで戻って朝6時30分チームスタッフピックアップ~ホテル~サーキットかな

たぶん朝まで準備にかかります

移動日


心配の荷物は全て到着してるようです
危なかった(汗)

出発寸前までかかった持ち込み荷物も、走りこんで乗った飛行機も
間に合って只今シドニー市内のホテルで充電中
かなり無理をした計画ですが今のところ全て順調に進んでいます

明日はハイオクタンレーシングさんに預かって貰っている大型荷物7点をサーキットまで運び
改修されたコースの下見それとホームセンターでの買出し
これだけでも想像以上に手間取るもの、走行前準備の前準備です

2日の晩は間違いなく徹夜ですのでこの先行2日は充電も大事になります

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