VOLTEX
FL5ウイング開発

FL5シビックタイプRのウイング開発中の画像です 最初のオーダーがタイプ5の1700㎜ですので保安基準関係なく製作出来ますので少し楽です この後からボルテックス初のサイドマウントのスワンネックを考えたいと思います 予定で […]

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S2000
S2000(動画)

LAにあるエバーシブさんに行ってエアロを立て付けて来た時の動画です 備忘録的に関係動画を載せておきます たまに見つけてはご紹介して行きたいと思います https://www.facebook.com/voltexraci […]

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GR86
86の日

今日は美浜サーキットで行われた86のイベントに参加して来ました メインは走行会ですので、休日のつもりでのんびりと夕方まで観戦しました 自走で来て一日走って無事に帰るこのイベントの予約は 日曜と重なって数時間で予約が埋まっ […]

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日記
特注サイズのホイールが上がって来ました!

この11Jというサイズのホイールはすでにタイムアタック等で おなじみなのですが、それをそのまま使用するとやたらワイドトレッドになってしまい、駐車場等で支障が出てしまいます そこでなるべく内側の干渉をよけてオフセットを決め […]

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日記
TYPE3B 1440㎜

ウイング名 タイプ3B 1440mm GR8専用マウント 形になってきました、この後、型製作等の作業が始まります

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日記
EVOスペシャルツインカナード

タイムアタック仕様の大型のカナードになります

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日記
New Type3 1440mm

リクエストにお答えしてGR86&BRZの保安基準に合わせてタイプ3を新設計しました 主にショートサーキットなどでリヤの安定感が必要な時にお勧めです

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日記
GR86VOLTEX

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日記
トップ号にサイドウイングを追加した理由

結論から言うと 空力の重心COP(センターオブプレッシャー)の改善です トップ号は傾向としてスピードレンジによってこのCOPが後ろ寄りになってしまい、せっかくのフロアーパネルの機能が安定していませんでした、そこで健全な前 […]

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日記
S2000ハイダウンフォースパーツ(タイムアタックバージョン用)

タイムアタック号を製作するとき、マイルールとして「同じものを製品化できる物」という範囲があります S2000も国内外で現行エアロのパッケージで走られているチームがありますのでのトップフューエル号と同等の最終ステージ用のパ […]

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日記
BRIDE×VOLTEXコラボシート価格

世界で150席限定 価格は185000円(税抜き)です *お陰様で国内分完売しました、ありがとうございます  3月7日現在

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日記
今回BRIDE様とボルテックスカナダとのご協力により

コラボシートが発売されます限定150席です 価格等わかり次第またお伝えしますm(__)m

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日記
GR86&BRZエアロ開発フロントバンパー8

バンパー上側が形になりそうなので このタイミングでスポイラー部分と切り離し 2ピースにします、オートサロンには スポイラー部分をカーボンにしたいのですが もしなっていなければ 察してください(汗)

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日記
GR86&BRZエアロ開発フロントバンパー7

今回使用した発泡材は 形を検討しやすいように加工の楽な やわらかい番手の物を使いました ただその分、形が決まってからの面だし作業が 難しく、ちょっと意図のない手の動かし方を するとすぐに形が崩れてしまいます そんなことで […]

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日記
GR86&BRZエアロ開発フロントバンパー6

フロントバンパーの形がやっと決まりました 86の雰囲気を残しつつ、質感があってシンプルにまとめると 自分なりの答えがこんな感じです、そこに至るまでに時間がかかってしまいました(汗) 迷走のトンネルの光が見えたかと 思って […]

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