2014年1月23日
ついにHKSさんのアタック号が形になって来ましたね GTRってどれくらい速くなるか興味津々、しかしTILTON号も頑張ってほしい もちろんトップ号も今年は結果を出せるはず！ 今年はアタック号の新規の予定は無いので気が楽で […]
2014年1月11日
弊社のスタンスは時には前に出ますが 基本アフター業界のお役立ち業と思っています 今年のサロンでもたくさんの展示車両に装着して頂き 大変ありがとうございました
2014年1月8日
今年は出展できませんでしたが 見学には行こうと思っています 明日、車で移動して幕張にて19時30分トップフューエルさんと ミーティング&食事 ホテル泊 金曜日挨拶回りをして MKスポー […]
2014年1月6日
何とか完成しました ちょうど塗装担当が7時出社してくれましたので 急いで塗装してもらいます、取り急ぎこれ以外のエアロを 先にトップフューエルさんに持って行き、乾き次第 お届けする手順です 更に、一つ問題が・・   […]
2014年1月3日
明けましておめでとうございます 今年もよろしくお願いいたします！ 今年は平成4年に開業してから一度も出来なかった 帰省をしました、歳を取ると当たり前の大切さが 優先順位の上にくるものですね さ […]
2013年12月29日
一年を振り返ると オートサロン エアーを使ってのDRS発表(開発中） トップ号テスト走行 チルトン筑波遠征ヘルプ 風洞テスト 真夏にもテスト走行、コースレコードタイム チルトン […]
2013年12月23日
「意思を使わず自分を動かす」を見て購入しました これで社長の仕事量が改善出来る気がしてきました！ （まだ読んでいません）
2013年12月19日
最近のモーターファンの記事の中にあたっものです いままでは各要素の足し算の総合得点の高い物が 勝利すると考えていましたが この本によると 各要素が完璧なら「１」、１に満たない 例えば「０．６」の要因があれば全体が引き下げ […]
2013年12月19日
特注モーターなので８月にオーダーして今になってしまいました これでオーブンにやっとファンが付きました 今まではジェットヒーターのファンで循環していましたが 熱源からの距離で温度差が大きかったので フルに使うことが出来ませ […]
2013年12月18日
会計事務所の先生がご夫婦で鈴鹿まで来ていただきましたので 何年かぶりに忘年会を行いました 今年は過去最大級の挑戦に結果を出せてラッキーでした これもこのわずかですが優秀なスタッフがいてくれて出来た事 感謝 […]
2013年12月3日
あれ？このまま作ろうとは思ってはいないにしても・・ 海外のユーザーさんが「すでにこんなのがあるよ」と教えて頂きました たしかに思い出しました（汗）
2013年12月3日
wtacの最終日エアーソーの刃を分けてくれとサットンさん （S１５のドライバー）が慌ててやって来ました しかし自分も１０本以上持って来た刃を使い果たしており 切れそうな物を数枚渡しました しばらくして「さっきはありがとう […]
2013年12月2日
お隣の工場が空きそうなので借りようかどうしようか 考え中・・
2013年11月25日
おみあげに頂きました アメリカの代理店さんのevasiveさんと名古屋で 食事を兼ねてミーティングをしました 来年の予定、ご要望などなど そんななかタイムアタックの話もあり 向こうの雑誌には「日本のチューニングは終わった […]
