日記
GRヤリス

改めて撮影しました

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日記
GR86 タイプ7 SN

5月にカナダで行われるイベントに向けて設定しました

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日記
名神タイヤさんGR86 GTウイング装着

GR86を運転していての自分的な印象ではリヤが軽い感じで、雨の日の下りのカーブが今にも滑りそうで不安定に感じていました これはメーカーの味付けや元々の重量配分や空力的な特性などから来ているものと思いますが、エアロ屋さんと […]

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GRヤリス
GRヤリスH3 1475mm

GRヤリスウイング幅1400mmから追加で 保安基準最大幅の1475mmのウイングを製作しました 普通に車になじむサイズは1400mmと思いますが 「保安基準内ならもっと大きいものを」という リクエストに応える形で作りま […]

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BRZ
GR86&BRZ タイプ3B 1440mm サイドサイドマウント

GR86&BRZ専用タイプ3サイドマウントを新たに設定しました 設定するにあたってこれが意外と難しくて結局ウイング本体以外のパーツを新規で開発する必要があり リクエスト頂いたユーザー様には「やります」といったもののお時間 […]

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ウイング
FL5Type2 1600㎜

保安基準品はこれからですが,まずは海外向けに設定しました

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GR86
GR86VOLTEXフェンダートリム(プロト)

フェンダートリムを開発してます10㎜弱の厚みで、主にリヤフェンダー干渉部分の対策(加工は必要です)として考えました フロントはアクセントとしてなるべくシンプルにまとめ、バンパーサイドのウインカーが奥まらない様に工夫をして […]

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VOLTEX
FL5ウイング開発

FL5シビックタイプRのウイング開発中の画像です 最初のオーダーがタイプ5の1700㎜ですので保安基準関係なく製作出来ますので少し楽です この後からボルテックス初のサイドマウントのスワンネックを考えたいと思います 予定で […]

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S2000
S2000(動画)

LAにあるエバーシブさんに行ってエアロを立て付けて来た時の動画です 備忘録的に関係動画を載せておきます たまに見つけてはご紹介して行きたいと思います https://www.facebook.com/voltexraci […]

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GR86
Type3B 1440mm

ウイング幅1440mm(GR86保安基準サイズ)で製作し前後幅を270mmとしました サイズ感的にはタイプ1と同じくらいの2エレメントウイングです これにより2000㏄前後クラスの車両サイズの保安基準内ウイングがスタイル […]

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