2012WTAC
はじまりました

もうすぐ練習走行開始です。 ドライバーのNOB谷口選手が乗る2台。 代筆 : ココアシステムズ あかいけ

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日付変わりましたが順調

完成はやっぱり走行当日になっちゃいましたが、でも順調です。 代筆 : ココアシステムズ あかいけ

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夜も順調

GARAGE88さんからサーキットに移動しました。 作業はとても順調です。 Sydney Motorsport Park(旧Eastern Creek International Raceway)の8番ピットですのでお暇 […]

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2012WTAC
順調

今日もGARAGE88さんにて車両準備中。 明日の走行に向け順調に進んでいます。 たくさんのピザまで準備していただいちゃいました。ごちそうさま! 代筆 : ココアシステムズ あかいけ

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GARAGE88さんで作業中

別のイベントが行われていてワールドタイムアタックチャレンジ(WTAC)のための準備作業がまだサーキットできないため、すぐ近くにある、3日後オープン(!)のGARAGE88さんのスペースをお借りしてエアロの立て付けを行って […]

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2012WTAC
ゴールは見えているが

明日オーストラリアへ出発ですが現状 ゴールは見えているものの大きく立ちはだかるのは 月曜日出荷分のウイング組立作業 通常一番集中できる時間帯にするのですが、今みたいな出がらし状態では めっちゃ時間かかります 持って行く物 […]

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ヨコハマwtac動画

ヨコハマオーストラリアさんが先日の風洞の模様を動画にして頂きました 今回初のFR車両という事もあって実走と風洞 そして得られた数字を基に、リヤウイングを シュミレーションにより最適化という なんともまじめな取り組みをしま […]

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S2000シェイクダウン

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打ち合わせ

トップフューエルさんにて打ち合わせがありました カラーリング担当のMさんに要望を伝えるのがメインで 向かいました、まぁなんとか聞いていただけたようなので一安心 です また、平野社長にまた美味しい焼肉をごちそうになりました […]

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風洞実験FRの感想

今年は縁あってトップフューエルさんの車両をとうして 貴重な経験をさせて頂いています 詳しい事は後日になりますが、結論から言うと たくさんダウンフォースを載せれそうです 理由は単純に重量配分が良いので、当社比ですが ランエ […]

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風洞実験

たくさんの御協力の元、ワールドタイムアタックチャレンジに向けての風洞実験を行っています 実走と風洞実験でより健全なバランスがどこにあるのかを探しています 現在の感じではやはりリヤウイングのキャパ不足がはっきりしており(フ […]

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2012WTAC
情報の共有化

ボイスレコーダー これでWTACの時ドライバーさんのコメントもスタッフ全員が共有出来るっす みんなで考えて現状出来るベストアンサーにたどり着く準備の一つ

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2012WTAC
ウイングデザイン

ジョンさんにウイングのシュミレーションしてもらいました しかし、比較で出したウイング断面が一番良いとの答え・・ なるほど~これで風洞かけてみますかね 開発費がぶっちぎりで過去最高記録を更新中 大丈夫か?

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2012WTAC
フジでテスト走行

無事にテスト走行を終えました最終45秒2でもう少し詰めたら ブースト、タイヤと変更してアタックしてみたかったですが 雨が降ってきたためそこでストップ だいたい現状パーツでのイメージに近い操安になっていますので 後はだいぶ […]

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2012WTAC
フランスから留学生

フランスはルマンにある大学より留学生を6か月お預かりします(毎日じゃないよ) 話すと長いので、縁あって三重大、風洞、ルマンとつなげて行けばなんとなくイメージがわくかと・・ 彼は超優秀な学生さんで、出身地や大学の支援を得て […]

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