タイプ11のエンドプレートが選べるようなりました
タイプ11のエンドプレートが選べるようなりました
次回のカタログで修正します
取り急ぎごご報告まで
従来のエンドプレート
大型のエンドプレート
考え方としてはまず車両との見た目で似合いそうな方を選びます、ここ大事です
また大型エンドプレートですと機能的にリヤ周りの清流に効果があり
フロアーパネル（フルフラットの場合）の効率が上がりフロントダウンフォースも
上がっている数値を確認しています
カテゴリー : チーム大魔神
オートポリスでタイムアタック
明日オートポリスでタイムアタックを行うため
前泊して熊本まで移動しました
一応雨の可能性もありますので、大魔神会議ともう一件の用事をあわせの行事にしました
案の定お天気は悪そうですが、地元勢は雨でも走るようですので楽しみたいと思います
2015Auto Salon
![newsimg_tas2015b[1]](https://www.voltex.ne.jp/blog/wp-content/uploads/2014/11/newsimg_tas2015b1.jpg)
来年のオートサロンに出展します！
入場して初めの建物(北9ホール）三菱自動車さんの前付近です
内容は模索中ですが
決定事項がひとつありまして
サロン会場では異質の存在になってしまいますが
オーストラリア遠征で頑張ったあの
九州男児34GTRを展示します！
また、オーナーの大魔神さん♪速さんもいますので
ぜひ遊びに来てください
ビデオ4移設
トップ号が配線の間引きまでして軽量化をしていますので
ココアシステムズさんに管理して頂いているビデオ4を下すことにしました
これでトップ号の状態は細かく把握できなくなりますがこれ以降は
ストロークセンサーは残してありますので
必要なときは聞くようにして軽量化に2㎏貢献します
それで余った機材を大魔神号に装着してまた何がどうなっているのか
把握しながら未知の部分の勉強です
男児会議
博多に集合してwtac参戦の大魔神号のミーティングを行いました
議長は♪速さん、しっかり3時間内容のあるものになりました
せっかくの博多なのでラーメンを頂き終了～
GTRを知り尽くしたそれぞれの担当からのお話しを頂き
GTRのエアロデザインがどうあるべきか
非常に参考になり、イメージの修正が出来ました
明日下準備をして火曜日から本格始動します
