チューニングカー

2011WTAC(世界大会)
エアロの調整

フロントアンダーウイングは今回画像のAを軸にBの部分にシムを(ワッシャー)で調整しました ロードクリアランスの調整をした後、Bのところで5mm入れると約1度変化しますので 1mm入れると0.2度、厚さの違う組み合わせで0 […]

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ものづくり
空力の重心を考える3

DOMEのルマンカーは雑誌の記事によると確かF:R=48:52で少しリヤよりらしいです ただリヤエンジン、リヤ駆動なのでコーナーウエイトも多少リヤよりだと思います レース車両はリヤディフェーザーの立ち上げポイントを中央か […]

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チューニングカー
素人最速決定戦

災害地への援助と同時にやらなければならない事の中に いつもの仕事をしっかりやる事も大切ですね そこで今回はオプション2の掲載記事をご紹介 筑波から遠く九州から遠征された九州男児の最速軍団も 参加され大いに盛り上がったそう […]

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チューニングカー
素人最速

九州男児が筑波で暴れて来たようです 一部残念だった方もおられるようですが・・ 特にNA最速は何年もかけてASMさんがあれだけのメンバーを率いて 創った記録もとうとう更新してしまいました アンダー鈴木君も2駆で55秒3はあ […]

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チューニングカー
素人最速バトル熱い!

ひさしぶりにアンダー鈴木君のブログを見てびっくり 夏からひたすらカーボンで軽量化を進めていました 仕事の合間でここまでやるとはビックリです 「本気でやっていると誰かが助けてくれる」的な 彼の周りではプロがアドバイスしてく […]

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チューニングカー
富士のイベント

HKSさんのイベントにむけて35GTRのチューナーさん達が熱いです ユーザーさんがそんなにたくさんいるのかどうかは知りませんが GTRのチューニングは今後もレベルアップしていくでしょう あの車はもともとが良く出来ているよ […]

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チューニングカー
ボルテックス的に

サロン中いろいろな方に今後の展開のお話を聞きました やって行きたい事を仕事に落とし込んでいく事は簡単ではありませんが それぞれ新しいチャレンジをされていくようで なるほど〜と思いました で、弊社はと言うと・・ 会場内で良 […]

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チューニングカー
タモンデザイン

僕がこの業界で唯一すごいなーといつも思う彼のセンスと情熱 ボルテックスとしてはバンパーとフェンダーなどそれぞれで成り立つデザインまでの 制約をもうけていますので こんな風に一体デザインだと自由度が出てガラッと雰囲気が変え […]

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チューニングカー
エボ10アンダーウイング

サイバー号の方がとりあえず終わりましたので 次はレブバトルに参戦するMKスポーツさんのエボ10用 アンダーウイングを製作しています、 以前レブスピードDVDで公開テストをして ドライバーさんに「つけなきゃバカだよ」(笑) […]

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チューニングカー
チューニングカーはおもしろい

サイバー号のリニューアルパーツの製作を始めます これは、仕事というよりも楽しさが先に来てしまいます 新記録が出たら最高ですがこの活動自体が面白いです 一方で忘れてはいけない嬉しさの中に 車を所有してからタイヤ、ホイール、 […]

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