タイムアタック

EVO9
完成~!

やっと完成~! 今季開発が進みローダウンフォースの アイテムも付属されましたので 安全に注意しながら コースによって使い分けしてください また、フロントトレッドを広げられるように フェンダーも追加パーツで対応しました ( […]

続きを読む
TILTON EVO
チルトンエアロ製作再び

2015WTACでは短期間のテスト走行で大会に臨み優勝できました しかし、自分の中では未消化の部分が多くあり課題として残っていました 今シーズン国内でGフォース号とファイヤー安藤号が走りましたので ご迷惑をかけながらにな […]

続きを読む
タイムアタック
鈴鹿アタック

鈴鹿アタックが無事終わりました 今回はHKSプレミアムデーから 修理&対策をするには十分な時間の無い状態でしたので 正直お休みしてシーズンオフにしっかりテストを行おうと考えていましたが やはりお休みは無理のようで何とか間 […]

続きを読む
タイムアタック
HKSプレミアムデー

Gフォースさんのタイムアタックサポートに行ってきました 今回のテーマはとにかくタイヤの限界を超えないように記録更新させることをテーマに準備してきました 結論から言いますと大きく記録更新して頂いたものの ゴール後ですが再び […]

続きを読む
サイバーエボ
Gフォース号修理&高速サーキット仕様②

  あと、2日間の作業時間があります カーボンドアと言うかパネルは仕上げ途中でしたので 本日、宮地さん投入して積雪の中、横浜まで取りに行って頂きました 破損したカウルは塗装まで完成   今回のメインテ […]

続きを読む
タイムアタック
Gフォース号修理&高速サーキット仕様①

今週末に行われるHKSプレミアムデーに参加の Gフォース号の修理と高速サーキット仕様への 変更を行っています 2015WTACチルトン号では スプリングレートと空気圧で ハイダウンフォースを使っていましたが 走行条件がタ […]

続きを読む
タイムアタック
オートサロンの次は

28日のプレミアムデーに向けて Gフォース号の富士仕様に なる早でアンダーウイングを九州方面に(汗)

続きを読む