ものづくり

35GT-R
牽引フックのフタ
2020年4月17日

牽引フックのフタを作る作業してました 3枚の牽引フックのフタがあります 左から1枚目（カットもしていない物）は フタが付けられるようにバンパーを加工して行くと 残念なことに牽引フックの位置とずれていることが判明しました、 […]

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ものづくり
Ⅿ2　GTウイング
2020年3月25日

最近お問い合わせの多いⅯ2のウイング開発を行います まずはトランク形状から調べて行きます

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35GT-R
35GT‐R
2020年3月3日

画像は試作エアロ、全体の雰囲気は出ていると思っていますが スポイラー先端部分が少し気になって商品化を遅らせていました   製品化に向けて気になっていたところを変更しています イメージがまとまってきました

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ものづくり
Type12B　1390ｍｍ
2020年2月21日

今回のリクエストはユーノスに保安基準内にしっかり収まる ウイングを作ってほしいです デザイン的に優れているユーノスなのですが ウイングを付ける場合にリヤバンパーの極端な絞り込みが 保安基準内のウイングであってもガッツリバ […]

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2019WTAC
2019WTAC　 9
2019年11月13日

18日金曜日大会初日いよいよ始まりました 今年のwtacのルールでは同一車両でプロクラスとプロAMクラス の2名がエントリー出来るようになりましたので チルトンチームはプロAMクラスで昨年優勝したオーナーの コスタさんと […]

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ものづくり
90スープラウイング
2019年10月24日

  Type12.5SN　1520mm Type10SN　1500mm

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S2000
ウイング新設定
2018年12月18日

最近ウイングもいろいろデザイン的な まとまりを意識した物も開発しています NSXにRCF、謎の車にいろいろウイング設定してます しかし、S2000のタイムアタックエアロとか あまり定番ではない商品開発が続いてますね（汗）

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ものづくり
Seyamax32GT-R
2018年12月14日

長いことお待たせしていましたseyamaxさんの32GT-Rに フロアーパネルを製作&取り付けしました 実はS2000のタイムアタックバージョンⅢの開発時に これを想定してパーツ開発しました 簡単に言うとフロアーパネルを […]

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S2000
webオプション
2018年10月27日

webオプションさんで取り上げて頂いています この撮影時ずっと雨が降っていて半年かけて開発したエアロを 雨の中の画像では・・と思っていたところ ほんの数十分の晴れ間を待っていただいて この画像が撮影して頂きました(感謝） […]

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S2000
s2000サーキットバージョン２進捗状況
2018年7月11日

そろそろ型取り工程にすすめないとまずいのですが、少し遅れてます(汗）

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35GT-R
35GT-R
2018年6月4日

開発途中ですがcarview.yahoo/newさんに取り上げて頂きました 9月のR’ｓミーティング富士に出展予定です     https://carview.yahoo.co.jp/news/goo […]

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S2000
s2000サーキットバージョン２
2018年6月2日

こちらの開発がいよいよ始まりました 元々はトップフューエル号で開発されハイエンドエアロがベースになっています、その開発過程でドライサンプ化 やミッションの変更等シャーシ側で多くの対策が行われ トップフューエルさんの努力を […]

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NSX
NSX
2018年6月1日

緩衝材が凄すぎ＄＄＄ ５０ｍｍのスポンジに 80mm位の厚さのスポンジを3枚切り抜き、ハッチの上下には 緩衝材のスポンジでサンドイッチしてあります   なんとなく寝てみる・・   肝心のハッチは表面樹 […]

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ものづくり
FK－８シビック専用ウイング
2018年4月19日

FK-8 タイプ２　１６００ｍｍ 専用ベース、ブラケット２２５ー０ エンドプレートＢ   （保安基準サイズ） 例　タイプ２　１５４５ｍｍ  

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TILTON EVO
チルトンエアロ製作再び
2018年3月16日

２０１５WTACでは短期間のテスト走行で大会に臨み優勝できました しかし、自分の中では未消化の部分が多くあり課題として残っていました 今シーズン国内でGフォース号とファイヤー安藤号が走りましたので ご迷惑をかけながらにな […]

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