s2000

フロントのマスターモデル(型を取る元のモデル)ストリートバージョンとサーキットバージョンはとりあえず完成
後はサイドを現車にてデザインを考えます

今月23日から三重大で風洞をお借りしますので、再確認のため

ノーマルs2000の基本性能を測定後、ローダウン~エアロ装着(ウイング&カナード含む)でどのような
変化が確認できるか確かめてみます

その結果の報告はレブスピードで取材をしてくれたら嬉しいんだけど明日聞いてみよう(無理かな?)