2014年8月29日
28日富士で最終テストが行われました おおむね予想どうりの結果でしたので無理したかいがありました 終了後トップフューエル平野社長のおごりで昼ごはんを ドラサロで頂きました（ごちそうさまでした） たまたまトップシークレット […]
2014年8月21日
デジタル水平器がどうも調子がよろしくないので 急きょホームセンターでレーザー水平器を買ってきてみました これは良い！！ 別件でお世話になっている先輩からの要請でちょっと貼り付けておきます BMWを欲しくなっ […]
2014年8月19日
wtac 僕自身、普段の日は夜8時頃からしか作業出来ませんので お手伝い要請で来て頂ける人の存在なくして 毎年のサポート活動は不可能です エアロ製作に協力してくれた助っ人さん、引き続きよろしくですm(__)m
2014年8月16日
S2000タイムアタック仕様は外装もドライカーボンと行きたいところですが一応 開発車両と同じ物を提供するマイルールにのっとり、少々軽いバージョンを再成形しました
2014年8月15日
一か月弱で出来る所までモディファイした大魔神号 鈴鹿で地面に下したときはまだ野暮ったかったですが 熊本に戻ってかなり手を入れてくれたのでしょう 走る空気が早々に出てきています 車高センサーの数値も合格ライン（笑） 後は・ […]
2014年8月15日
10月に行われるwtacにむけて最終段階です 現在は富士でテストを終えたトップ号の仕様変更を行っていて 昨日はドタバタの後の工場の片づけに一日かかり 方向だけ確認して1時ごろには終了しました チルトン号から♪速号、大魔神 […]
2014年8月13日
昨日は富士で雨の中エンジンチェックが行われました エアロの方はいろいろ暫定的な物を付けてテストをしました Facebook （本当に無事に終わって良かった） 富士でのテストは、「雨」でしたが、走りました。雨なのに、ストレ […]
2014年8月10日
海外出しのパーツが休み前に終わりませんでした・・ 今日中に終わらせて夏休みの宿題に取り掛からないと（汗）
2014年8月9日
外はすごい雨で工場内にも入り込んできます しかし、こちらは特に問題ないので 遅れている仕事を急ぎます（汗） 画像は試作品のスワンネックタイプのウイング
