2011WTAC(世界大会）
成田
2011年7月31日

ようやく成田到着子供連れは大変だ 一息

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2011WTAC(世界大会）
dekita
2011年7月31日

出来ました工具をそろえて一度家へ戻って出発 名古屋２時のフライトだったかな

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2011WTAC(世界大会）
ＷＴＡＣに向けて明日出発！
2011年7月30日

まだ終わりが見えません・・ 間に合うと思うけど

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2011WTAC(世界大会）
今日はここまで
2011年7月28日

今日はウイングとエアーナッター＆リベッターとネジ箱をエアーで送りました 後は一番工数のかかるエンドプレートの型どり もう少しと思いましたが掃除しながら軽くにておきました 明日午前中に国際免許をもらって来ます

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2011WTAC(世界大会）
そして忘れてはならない
2011年7月27日

ドライバー、チーム員全員無事で帰って来ることね

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2011WTAC(世界大会）
もう少し
2011年7月27日

カナード新品製作中（形状同じ）持ち込み 新しいアイディアデバイス（サイドポケット）のマスター製作途中　持ち込み アンダーウイングのエンドプレート（ハコニワ）型取り前のマスター　持ち込み スペアというか本番用無塗装ドライカ […]

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日記
まわりを見渡せば
2011年7月21日

ＷＴＣＡのクラス分けにオープンクラスというのがありますが こちらにはサイバーストリートバージョンを装着されている車両がエントリー しています こうゆうのが嬉しかったりします！ タイムアタックチャレンジなんでレースじゃない […]

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日記
創業記念日
2011年7月20日

７月２０日は創業記念日、特に何もしませんが もうすぐ２０年になります さすがに来年は何かしようかな？ ありがとうございます 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　感謝

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2011WTAC(世界大会）
タイヤジャッキ＆小ウマ
2011年7月20日

まずはタイヤジャッキと取っ手付き小ウマ完成！肝心のアンダーパネルは未だマスターモデル どうも＋１万円でサーフィンボード同様にアンダーパネルも荷物で持って行けるらしい 今回はマエケンに持って行ってもらおうかな

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2011WTAC(世界大会）
新調
2011年7月18日

フロントアンダーウイングはまだまだ使えますが 新調しています タイムアップの皮算用を実現するには もう少しフロントパネルをシビアな領域に セットする必要があり、それに伴って 張りのある新品に交換します 今大会でではありが […]

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2011WTAC(世界大会）
タイヤジャッキ２個目
2011年7月17日

時間がたりないので溶接をバイトさんにお願いしました バイトと言っても本業がそっちなので自分より上手いです でも残りの作業は自分でしないと、まぁ少し進みました それに伴ってジャッキをもう一つと小さい馬を４個購入 タイムアタ […]

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日記
完成
2011年7月14日

完成したところを撮り忘れました エアーでオーストラリアまで旅立ちました これでサイバーの作業が出来るかなと思いきや 来週また、サイバーバージョンのフロント出荷がありました ピンチ！！

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日記
この時間では
2011年7月13日

通常業務でも昼間手間取りますと簡単に午前様になってしまいます ウイングの型の上下を合体させるカップリング工程は絶対一人で行わない事 と厳しく決めていますが、さすがにこの時間では自分一人なので 考えた方法が画像のリフトを使 […]

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2011WTAC(世界大会）
タイヤジャッキok
2011年7月11日

上がりました意外と行けます エボ１０のノーマル車重で上がるなら サイバー号でも問題無いでしょう もう一つ製作しないと意味ないですが 材料はカットしてありますので組み立て＆溶接は ２回目はすぐできます これでアンダーパネル […]

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日記
ドライブ
2011年7月10日

エボ10君が走れるようになったので明け方になってしまいましたが 軽く高速道路を走って来ました たまにはいいね

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