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カテゴリー : 風洞実験

New ハイブリットカーの遊び方

エコカーの時代が・・と言っても今はトータル的なコストというよりも時代の流れ的のように感じます

エアロ的には非常に面白いカテゴリーですので5年ぐらい前から
基礎データーはとり始めているところです、そこで

課題というか、この辺の技術を使っての競技的なカテゴリー
が出てこないかなぁ~と待ちの部分があります

ハイブリッド車の制御系などのチューンナップは不可能とか言われてますが、徐々に面白いことになることを期待しています

エアロは感から

弊社の風洞データーは参考程度のものですが

タイムアタックカーのように走行時間が極めて

少ないカテゴリーには大変参考になります。

それでもテストパーツは何をテストしようか?

実走行のデーターと合わせてどうまとめてゆくか?

など感の部分は大きいです

 

 

風洞試験とタイムアップ

風洞試験でたまに空気抵抗も増やさずダウンフォースだけ

発生させる美味しいアイテムを見つける事が出来ます

たいがいの場合はドラッグ(空気抵抗)を伴いますが

問題はその交換率といいうか効率です

ただし、チューニングカーの場合は

走るコース、エンジンパワーによって、とにかくダウンフォースが欲しい場合は

効率が悪くてもなんか間違ってるセットでも風洞テストや実走行で効果が確認取れていれば

意図的に行うこともあります

要はタイムアップできれば、そのときに出来る答になります

 

 

実験その8

 

カナード

カナードの効果はいろいろあるようですが、単純にフロントダウンフォースを出すには効果的なアイテムです

先日ムーンクラフトさんで面白い記事を見ました

また、弊社でも実車で検証したこともあり、その時の模様は

下記の動画をご覧ください

 

 

注)煙(スモークワイヤー)で風の流れを可視化する場合

風速を落としていますので、毛糸の動きが悪いのはご了承ください

 

カナードが生み出す流れとは???

オプション

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本日発売のオプション誌にエアロ特集が組まれています
その中に今年、wtacで3連覇を目標に風洞実験を行った
記事が掲載されています

現在10月に行われるwtacのプロジェクトは
構想~実車風洞試験~実走テストまで進んでいます

また次回のオプション誌では先日、開催サーキット
であるシドニーモーターパークでのチルトン号実走テスト
の模様なども掲載予定らしいです

多大なオプション誌のご協力の元、ただ参戦するのではなく
開発段階からストリー的にお伝えして行く努力もして
しています

結果はわかりませんが弊社の考える
チューニングカーのエアロ開発の最前線
の模様を楽しんで頂けたら幸いです

風洞実験日

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今年も風洞実験を下記の日程で行います
5/18(月)~22(金)

今回はチルトン号wtac3連覇にむけてのテスト一点に集中します

確かめたい事がたくさんありますので、テストパーツをどれだけ用意できるか
考えただけでも大変ですが、結果はどうあれ後悔の無いように
頑張りたいと思います

お手伝い組の皆さん、日程の調整よろしくです!

♪速号風洞テスト

♪速号風洞テスト動画

今回は昨年風洞テストした物を製品化したサイド周りの確認&数値チェック

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無理無理ですがチルトン号のフロント周りを仮装して参考データー取りでした
数値は今年もありますので非公開ですが

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今更ながらあのエアロをわずか2日間の走行でまとめた
チーム力とハイパワー&ハイダウンフォースを乗りこなす
ドライバーの強さに感謝しました

この結果を踏まえていろいろ判断して行けますよ

2014風洞実験

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お疲れ様でした、毎日10人ほどのお助け部隊に

支えられ何とか無事に終了しました

♪速さんエボ、関西サービスさん86、トップさんS2RR、力さん35GT-Rと

入れ替え、測定を駆け足で毎日行いました

当初はアタック号の大きな数値を判断出来れば良かったのですが

ノーマルライクな車両では±0付近の数値判断ですので、まだまだ測定精度の向上を感じました

来年はこの辺を改善して取り組みたいと思います

取り急ぎのご報告は下記の皆さんのブログをご覧ください
レポート的なご報告は後日になります

最後にこのプロジェクトにご協力いただきまた

三重大学、TLO、ご協力ユーザーさん&各方面お助け隊の皆さん

そして弊社スタッフに感謝いたします

ありがとうございました!

https://www.youtube.com/watch?v=mDSJ7r1ghpg   動画

http://www.cocoa.ne.jp/blog

http://minkara.carview.co.jp/userid/176446/blog/32873585/default.aspx?cm=true#koko

http://minkara.carview.co.jp/userid/1022631/blog/32874378/

http://minkara.carview.co.jp/userid/371219/blog/

 

2014風洞実験1日目

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なかなか時間が取れなくて大変です

とりあえず画像だけ

本日は86の計測です

ウイングはストリートサイズを5本用意しました、それ以外でも数点テストパーツがあります

ただこちらは関西サービスさんの取材をかねていますので公開は後日になります

風洞実験準備編1

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明日から風洞実験が始まります

今回は35GTRを吊り下げる予定ですので

吊り下げ装置を改良しています

この後積み込み作業を開始します

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