GR86
GR86スワンネック開発中

GR86スワンネック設定中です もう少し上の方がいいと思っていましたが 車につけるとハッキリしました これより上にすると ウイングが主張しすぎて逆に車の方が物足りなくなく見えてしまいます この設定は保安基準内のストリート […]

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GRヤリス
GRヤリスGTウイング

まだプロトモデルですがGRヤリスの ウイング設定が行われました 4月に行われるWTACクラブスプリントクラスで走ります その後問題なければ整えて製品化します We have already performed the w […]

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GR86
GR86&BRZ GTウイング タイプ12B センターマウント

お問い合わせ頂きましたので公開します GR86 GTウイング タイプ12B センターマウント(保安基準品)に関して 新しい試みとして台座の部分をアルミの削りだしで作ろうとしています 完成は2月後半を予定しています I w […]

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GR86
トラストGR86ウイング2パターンの特徴

トラストGR86ウイング用に2パターンのウイングを用意しました それには理由があってユーザーさんが 「何を軸にカスタムして行くか?」を反映しています 好みもありますがその中にスタイルとして ストリート重視か?またはスポー […]

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ものづくり
テスラ3Type12Bプロトモデル

テスラ3タイプ12B1430mmプロトモデル完成しました お待ちいただいている分、急いで作りますのでもう少々お待ちくださいm(__)m        

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GR86
GR86ウイング設定変更中

ウイングの取り付けベースのデザイン変更をしています 下の画像のものはプロトモデルとして試作したものです 次に変更予定の取り付けベースです 変更理由① よく見るとプロトモデルは取付位置全体が前のほうに ありすぎて見えてしま […]

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ものづくり
新作TYPE17

  タイプ17 黒川ドリーム号で一定の評価が取れましたので 市販化しました 簡単に言うとタイプ13のウイングに フラップを追加したものです 画像ではタイプ11と似ていますが よりダウンフォースが出る翼断面になっ […]

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TILTON EVO
タイプ11のエンドプレートが選べるようなりました

タイプ11のエンドプレートが選べるようなりました 次回のカタログで修正します   取り急ぎごご報告まで 従来のエンドプレート 大型のエンドプレート 考え方としてはまず車両との見た目で似合いそうな方を選びます、ここ大事です […]

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GR86
GR86&BRZ

New86&BRZプロトタイプ Type12B 1440mm (保安基準適合品) 比較的ライトなエアロチューンに ウイングが主張しすぎない低めの設定にしました

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ものづくり
New Type7 1550mm開発中

タイプ7.5をスケールダウンし 幅を1800mmから1550mmとし、 前後幅も380mmから320mmへスケールダウンしました    

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GR86
トラストGR86試作エアロ

今回ご縁をいただき、トラストさんとコラボレーションにてエアロ開発しています     86の特徴である低いエンジンフードをより際立たせるために車高を下げても 普通に走れる想定でエアロデザインしました 全 […]

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NⅮロードスター
Type12B STDローマウント 1390mm NⅮロードスター

Type12B STDローマウント 1390mm NⅮロードスター デザイン性に優れたNⅮロードスターですが リヤバンパーの形状が極端に絞られているため 現在ある弊社のウイングアイテムからは保安基準に 適合するものがあり […]

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ものづくり
レボーグ(DBA) TypeH3 1400mm

リクエストによりレボーグ(DBA) Type H3 1400mmをウイング本体から新たに開発しました 走り系のドレスアップ派にお勧めです  

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NⅮロードスター
Type12B SN 1390mm NⅮロードスター&RF

Type12B SN 1390mm NⅮロードスター デザイン性に優れたNⅮロードスターですが リヤバンパーの形状が極端に絞られているため 現在ある弊社のウイングアイテムからは保安基準に 適合するものがありませんでした […]

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ものづくり
Ⅿ2 GTウイング

最近お問い合わせの多いⅯ2のウイング開発を行います まずはトランク形状から調べて行きます

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